飞机上怎么给手机充电（飞机上如果有乘客不关机或者将手机设置为飞行模式会有什么危险）

飞机上怎么给手机充电，飞机上如果有乘客不关机或者将手机设置为飞行模式会有什么危险？

手机看来是越来越可怕的怪物了，不关手机对飞机起降到底有多大的危害，这个问题一直让人牵肠挂肚。

早期的手机，可能是技术的原因吧，信号辐射很大，五年前还有遇到这样的情况，接听电话时，耳膜明显受到电磁波的辐射，会有剧烈的疼痛感，像触电一样的感觉，必须立即将手机拿开。

手机与基站发射过来的信号刚连接上的时候，信号是最最强的，因此在手机信号接通响铃的前3-5秒时，最好不要接听，不仅对耳膜耳道听力有影响，对大脑也会造成一定的损害，这是个人真真切切的体验，仅供大伙参考，所以在一些医院手术室、加油站的附近是禁止使用手机的。

当年鬼子特务为了破获我方地下隐蔽电台，由于当年侦测定位的电子设备没有现在的那么先进，特务就开着吉普车在市区转悠，车里面放一部收音机，当车子经过某个民房前面的时候，收音机如果接收到的不是广播电台的播音，而是一种电磁干扰出现的嘟嘟嘟干扰的杂音，就说明附近有无线电台。

因此，只要有无线电波发射，就会有电磁的干扰情况。以前的收音机隔音不好，经常在接收的时候会有军用无线电台信号串频进来，现在技术进步了，这个干扰的问题已经基本不存在。

那么问题来了，手机对飞机无线充电台的干扰程度到底有多强，会不会造成飞机仪表失灵或联络中断，是100多个人同时使用有干扰，还是几部手机使用有干扰，这个需要有关专家给予答案。

如果是一部手机不关机就会给飞机造成安全影响，那么就应该禁止旅客携带手机登机，以确保安全。如果怕禁止手机登机工作量太大，那么飞机就应该安装手机信号屏蔽装置，就像考场和重要会议室一样，切断所有的手机移动信号。

可是没有专家解释，这些标准不得而知，因此航空公司就规定要关机或将手机切换到飞行模式，旅客虽然有疑问，不得已只能依照执行，以避免不愉快的情况出现。

可是，这个几乎没有什么约束力，完全靠大家自觉自愿，这样就有很多不自觉的人没有关闭手机，也有的人有2-3部手机，除了顺手的一架外，其它的在行李箱里而没有关机，有的老人就不知道怎么打开飞行模式，拿出来又怕被没收，因此就将手机隐蔽起来。

起飞前，机组花了很多时间精力广播和巡查提醒乘客关闭手机或打开飞行模式，为此经常出现一些不愉快的情况。

有时个别人在飞机冲上跑道了还在发微信，有的短信铃声还在滴嘟滴嘟响个不停，这种情况好像也没有处罚规定，因此就给旅客一种可关'可不关的感脚，有的乘务员也是例行公事，边走边提醒一下就算尽职了。

这次因为手机关与不关的问题弄出了奇葩的剧情，也是让人啼笑皆非了，这么应该严谨的问题，给人一种似是而非的印象实在不应该。

各行各业都有类似的情况，如果能借这次“空中门”事件都好好的梳理一下，去除一些不必要的条条框框，留下一些实实在在切实可行的，少一些模棱两可的，相信大家都会生活旅行得更愉快一些吧。

坐飞机登机的流程是什么详细？

乘飞机流程：

一、到机场

你要注意时间，因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以你最后在起飞前1个小时到机场。

二、办登机手续（也就是换登机牌）

看看你的航班在哪个柜台办理，机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台，找到相应柜台，将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李，就在这里托运，经济舱20公斤以内的行李是免费的，液体超过100ML就要托运。要注意托运的行李不要夹带违禁物品，办完登机手续，值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票，身份证退回给你。

三、过安检

到安检通道，通道口有个安检柜台，你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门，随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去，你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。

四、候机

通过安检后，看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的候机厅，几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置，机场都会有显示屏显示，不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧，等广播通知登机。如果你抽烟的话，可以到吸烟室吸烟。记得注意听广播啊。

五、登机

听到登机广播后，在登机口会有服务人员撕登机牌，你就到登机口将登机牌交服务人员，服务人员从登机牌撕一小块，其他部分交回给你，你持登机牌跟着别人上飞机吧。

六、找机上位置

登机牌上标明有你的位置，如：5D、11C什么的，数字代表第几排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。排的，飞机上的座位号标在放行李的舱壁（座位上方）。找到你的位置坐下，扣上安全带，起飞前关掉手机。

七、餐食

在飞行时，航空公司有免费饮料派发，长航线如在进餐时间，会有免费餐食供应（就一个盒饭，不好吃，量也少），短航线就派点心。

八、到达

飞机到达目的站后，如果你托运有行李，记得去取行李，在往出口的通过上会有取行李的地方。

乘坐飞机注意事项：

(1) 务必在飞机起飞前的半小时办好手续，因此，最好根据情况提前到机场，特别是黄金周、春运等人巨多的时候。有的机场非常严格，到时间了不让办就是不让办，比如北京机场。

(2) 喜欢靠窗户位置的朋友可以在换登机牌的时候让办理人员给你安排一个靠窗位置，一般都没有问题，除非你去得很晚，位置都安排给别人了。

(3) 托运行李时有的机场会收一个保险费，10元左右，比如福州机场；如果你的行李箱没锁，有的机场会强制你花5块钱买把小锁，比如广州机场。

(4) 带着水果刀时最好放在行李中托运，不然90%可能会给没收掉。另外，小动物不能带上飞机，要托运也要有检疫证明，比较麻烦。盆栽植物、花卉类的可以。

(5) 托运的凭证一般贴在机票上，到达并取出行李后，会有工作人员检查托运凭证和行李上的标签是否相对应。小心别拿错别人的，把自己的丢了。

乘坐飞机航班延误或取消

一般只要飞机晚点，在吃饭时间的，机场都会提供免费饮料或餐食（似乎晚上的比中午的更易得到照顾）。如果晚上的飞机告知当天不能飞了，就得看情况了。是飞机维修、航班调配等的原因，机场会提供食宿。由于天气、突发事件、空中交通管制等原因，就只能退票或改签了，这种情况机场是不管吃住的。

航班超售超售

就是某个航班卖出的票数超过飞机座位数。为了保障自己的收益，几乎每家航空公司都存在一定比例超售的现象，以保证航班座位的利用。国外航空公司一般把超售机票占售出机票的比例控制在3%左右，我国则规定超售机票不能超过5%。

大家要问了，这样岂不是有些人无法登机？没错。对于这种情况，机场的一般做法是：首先在旅客中寻找自愿者改乘其他航班。如果没有足够的自愿者，就采取拒绝登机的方式。航空公司会对自愿改乘航班的旅客开出补偿证明和配套的旅程优惠计划；对于被拒绝登机的旅客，会得到现金补偿，当然，也可以要求提供往返机票补偿证明、相应的旅程优惠计划来替代现金补偿。

一旦被拒载，旅客有资格要求航空公司作出补偿。具体的补偿会在办理登机手续的柜台立即办理，同时会签订一份协议以放弃今后向航空公司追溯责任的权利。

为了避免到了机场被拿下而耽误行程的情况发生，有几点需要注意：

(1)越紧张的航线越容易超售。

(2)尽量早到机场，晚到的如遇超售情况就有可能被拿下。

(3)票打折越多的越容易被拿下，所以，买了打折票的同志，早点去办理手续为妙。

乘坐飞机的相关小知识

(1)从飞机舒适度来看，波音747宽体最好了，又大又平稳。稍小的机型感觉空中客车的更好些。

(2)飞机座位是按A、B、C、D横排过去的，波音的标在行李架上，空客的标在座位头顶的小灯上。找不到可以叫空姐帮忙。对于窄体飞机，一般每排6座，A和F是窗口。 登机牌上标明有你的位置，如：5D、11C什么的，数字代表第几排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的，找到你的位置坐下，扣上安全带，起飞前关掉手机。

(3)某些机型的小桌板不是在椅背上，而是藏在座位旁的扶手里，可以掀开拿出来。

(4)飞机上提供小食品和饮料，碰到是用餐时间的还提供正餐，两盒，一中一洋(米饭＋面包啦)。没吃饱的可以再要一份。水倒是可以少喝点，虽然飞机上也有厕所，但每每遇到气流便要停止使用，再说，人多的时候你愿意排队吗？

(5)起飞前别忘关手机啊(废话)，呵呵，空姐会告诉你的。

(6)起飞或降落时，如耳朵感觉不适，可张开嘴；嚼口香糖也有效，别噎着就行。

(7)机上服务整体来说，个人感觉地方性航空公司的比较好(海航、厦航。海航的每个航班上基本都配备外籍空姐。

当您进入机舱时，可将座位卡交给空中服务员，请他带领或指引入座。到了座位以后，可将随身行李摆在座位顶上的行李舱。大衣或雨具可交由空服员代为保管，沿途飞机上有任何需要，也都可以要求空服员帮忙，不用客气。飞机起飞和降落前后，摇晃厉害，应系好安全带，不能吸烟。

随着飞机的上升，耳朵会因高空压力而不舒服，嚼片口香糖或吃东西，保持口腔活动，可以减少不适的感觉。如有婴儿同行，则可在此时喂食牛奶。起飞后不久，机长会透过广播致欢迎辞，然后再由服务员报告预定到达时刻和注意事项。通常会以该航空公司的国语和英语等两三种语言广播。

飞机上的座位很舒服，下方有一圆形按钮，想仰卧时用力按它，靠背会自动往后倾倒，但飞机起降时，靠背必须放直，恢复原状。

前座背后有一小桌板，吃东西、写信时可拉出使用，用毕收起，非常方便。其下通常置有两三个大袋子，要面放着班机时刻表、航线图、明信片、纸拖鞋、呕吐专用塑胶袋等。头顶上的架子备有枕头、毯子供旅客使用，不够的话，还可以向空服员索取。架子里面或窗户中间有空气调节孔和电灯按钮，需要时可以自行启用。因飞机型号不一，设备也会有所不同，一般地都提供相类似的功能，反正有凝问提出即可。

在安全状况下，坐在飞机紧急出口的旅客绝对注意，无论如何不能因好奇提拉扶手，否则飞机将会迫降或失事。

旅客不能开这是炸弹之类的玩笑，否则将被拘留并承担由此引起的巨额费用。

乘坐飞机时可以做哪些事

坐定了以后，飞机上的节目就开始了。

1．阅读、写信：喷气客机飞行高度都很高，机身较稳，除了日出、日落和云层外，看不到大地的景色，阅读书报以及写信的机会相对增加。通常机上会有报纸、杂志供应，自己喜爱的书刊也可以随身携带2、3本。

2．娱乐：大部分的巨无霸机上，都有电影和音响设备。

3．餐饮：为了避免恶性竞争，国际航空公约对各航空公司限制得很严格，机上餐饮就成了航空公司招待旅客的重头戏，餐具和菜肴都很讲究。进餐时，将前座背后的小桌拉出来，以便服务员摆餐具。对於食物有特殊要求的旅客，像佛教徒吃素、回教徒不吃猪肉，事先向订度组或机场柜台办理登机手续老说明，航空公司会特别为您准备。为适应国际旅客，飞机上一律采用西餐的形式。进餐时，也供应茶、咖啡、可乐、汽水等饮料，可以随时向空服员索取。头等舱乘客，可免费饮酒，经济舱乘客则需付费，美金是通用的货币。

4. 抽烟：禁止吸烟NO SMOKING的信号消失后，吸烟区内的旅客就可以随意吸烟了；但仅限于纸烟，烟丝和雪茄因机舱内空气调节速度不足以有效排除，故绝对禁止。火柴和打火机最好放在口袋，不要放在行李里面，比较安全。飞机上也卖香烟，价钱便宜可以买来自用或送人，但也不要多买，免得被海关没收。

5．喝酒：根据国际空运协会规定，经济舱不招待酒类，不过也有部份航空公司的经济舱是供应酒类的。只要指定酒名，服务员就会送上来。机上也出售整瓶的酒，价钱和免税商店差不多，也很便宜。机上的酒吧，旅客都可以使用，但注意不要喝醉酒，免得出丑。

6．睡觉：睡觉时，可以把座位放倒，换上拖鞋，把枕头摆好，盖上毛毯，最好系上安全带，免得遇到气流不稳，空服员会把旅客叫醒，请您系安全带，反而扰人清梦。

7．上厕所：洗手间依机型不同，有的在前，有的在后。男女有别，进去之前应先看清楚门外的标志，以免误闯。门上有OCCUPIED的信号表示使用中不要再去敲门，VACANT表示没人，可以使用。进去后一定要上锁OCCUPIED的信号才会亮，告诉别人你已在使用中。FLASH表示用毕冲水。在洗手间内，吸烟也是绝对禁止的。

8．航行中，空服员会发一份入境登记表或海关申报表，应该早一点填妥。填写的项目，护照上都有，但须以英文填写，不会填可请随行导游或空服员代填。

如果飞行方向和地球自转相同向东，黑夜缩短，向西则黑夜漫长。这种时差的不适应，在飞机旅行上很普遍从登机，就得开始学习。如晕机，可向服务员要镇定剂，或打开空气调节孔吹冷空气，实在忍不住，并可以拿出呕吐袋来预备。遇到机舱内氧气密度不平衡，有呼吸困难、头痛、咳嗽、心脏不舒服等现象产生时，只要拉下头上的氧气罩套上，不久就可恢复正常。使用方法，在飞机刚起飞时，应留意服务员对机内救生等设备的示范。

长时间飞行，不妨和邻座不相识的旅客聊聊天，交换彼此的见闻，既可解除寂寞，又多交些朋友，享受一下四海之内皆兄弟的乐趣。

小提示：上飞机前饮食注意事项

上飞机前不要进食含过多的纤维素和容易发酵产气的食物，以免在飞机上腹胀及食欲不振。

不要吃太饱。因进食大量油腻或高蛋白食品，不容易消化，会导致腹胀、腹泻及容易晕机。

不可饥饿上飞机。因为飞行时，高空气温及气压之变化使人体需要消耗较多的热量。

要吃含热量高的食物，而且胃中空虚容易恶心，所以上飞机前应吃易消化及营养丰富的食品。

原则上在上飞机之前一至一个半小时，可依个人喜好，选吃些面包、小点心、牛奶、瘦肉和水果等，只要八分饱即可。

高血压患者能坐飞机吗？

老年人和心脏病患者旅行时，只要身体一般状况较好，心脏功能没有明显的障碍，也没有出现发生心脏急症的先兆，是完全可以坐飞机的，而且在长途旅行时应尽量选择坐飞机，但必须注意只能选择大型和中型的客机，绝对不要坐小型客机。大中型飞机舱内宽敞，座椅舒适，飞行平稳，噪音很小，起降轻捷。对于老年人 和心脏病病人来说，由于飞行时间缩短，不至于产生旅途劳累与不适，因而也就减少了促使心脏病发作的诱因。所以，老年人和心脏病人外出旅行最好坐飞机。

参考资料

携程攻略：http://you.ctrip.com/news/list-huati/17949.html

请问坐飞机的程序是什么？

1、提前90分钟到达机场。

2、在自助机用身份证领取预定的机票 3、走到柜台购买飞机保险（这是必须购买的） 4、将身上所有飞机上不能带的物品放在行李箱内（水啊，喷雾啊，火机啊之类的） 5、将行李放到指定窗口托运（窗口上方有指示） 6、走进安检排队进入机场 7、看到手上飞机票的登机口，按照指示牌走到登机处 8、找到登记口，看到上面屏幕上是否与你飞往的目的地一致 9、排队等待坐专车到飞机上 10、登上飞机 11、关掉手机等电器，绑好安全带准备飞机起飞。