「入海口」开往黄河入海口的小火车

新华社济南 1 月 20 日电   题：开往黄河入海口的小火车

新华社记者邵鲁文

" 春联再往左一点，对了，这下对齐了。" 这两天，在济南大明湖站至东营站的 Z9257 次列车上，列车长王宁正和乘务员忙着在车厢里张贴春联。" 这不快过年了，车厢里打扮打扮，虽然是绿皮车，但也要红红火火迎新年。" 王宁看着手中的 " 福 " 字说。春运期间，在这趟驶向黄河入海口的小火车上，也有别样的温情。

春运大潮开启后，济南几大火车站每天始发终到列车达百余趟，其中不乏时速超过 300 公里的高铁，Z9257 次列车在这其中很不起眼。王宁告诉记者，这趟列车平时只有 6 节车厢，春运和暑运期间会临时加挂一节车厢，是济南始发和途经列车中车厢数量最少的。列车全程只有 198 公里，运行时间 2 小时 10 分钟。

济南大明湖站开往东营站的 Z9257 次列车。（国铁济南局济南客运段供图）

" 但 Z9257 次列车也有很多特别之处。" 王宁说，列车全程票价 29.5 元，平均每公里仅 1 角 4 分钱，低廉的票价吸引了不少乘客乘坐，平均客座率能达到 95% 以上。

这趟小火车上，有人忙碌了一年满载而归。" 在外忙碌了一年，攒了点小钱，过年回去看看父母，比坐长途汽车方便，价格也合适。这些年外出打工，每年都是坐这趟车回家。" 在济南务工的李登科说。

绿皮车、慢节奏、慢生活，这些标签让 Z9257 次列车有了与众不同的特质。记者在列车上看到，乘客中有返乡的农村务工人员，也有不少穿着时尚的年轻人。

" 今年春节，和几个朋友约着一起到东营旅游，看一看黄河入海口的风光。坐这趟车是想专门体验一下慢火车，找找小时候的感觉。" 济南乘客李修平告诉记者，2 个多小时的路程里，和朋友聊着天，看看车窗外的风景，感到难得的轻松惬意。

除了专门前来体验的人，车上更多的旅客都是常年往返的 " 熟客 "。不少乘客表示，在这趟小火车上，乘务人员的热情，让他们感到温暖。乘客赵燕说，因为丈夫身体不好，她每隔一段时间都要陪丈夫到济南看病。" 今年已经坐这趟车往返了 20 多次，乘务员都认识了，他们平时很照顾乘客，火车坐得舒心，票价也便宜，既方便又经济实惠。"

Z9257 次列车内坐满乘客。（国铁济南局济南客运段供图）

" 这趟车就像通勤车一样，甚至有人上午来济南办事，下午就坐这车回东营。" 乘务员曹明国告诉记者，一趟车大约能有三分之一的旅客是经常往来济南和东营的。

" 我们一起去送点‘福’字，也是乘务组的一点心意。" 列车行驶途中，王宁嘱咐同事一起为车上的乘客送上一份心意。对 Z9257 列车上的乘务人员而言，很多人今年将坚守在岗位上，没法回家过年。" 每一位旅客顺利登上回家的列车，每一趟列车安全抵达终点，是我们最欣慰的时刻。也希望我们的服务，让更多人在返乡路上感受到铁路工作人员的温情。" 曹明国说。

新年的钟声即将敲响，时光的车轮又将留下一道深深的印痕。" 新年将至，人们的生活又会迎来新的变化，希望这趟小火车在新的一年里驶向更加美好的未来。" 王宁说。

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