国学经典,永久流传《诗经朗诵全集》
《诗经朗诵全集》带你领略国学经典,永久咏传。...
2023-07-31
现在运费低迷,跑车成本又居高不下。前段时间受疫情影响,高速上冷冷清清的,随着疫情渐渐好转,就好像春回大地万物复苏一般,路上的车辆行人也越来越多。卡友们结束了长达一个多月的“居家休息”,又开始天南地北地跑起车来。
卡友们没法出车时为没有收入着急,但重新上路后要面对的问题依然不少。这几年货运市场一直在走下坡路,现在运费又一路下跌,风险高,运费低,没货源,卡友们如何度过眼前的困境?
1、“运价大面积下降,这车还能开吗?”
为了保障物流畅通,促进企业复工复产,国家推出了高速免费政策,“免费”本来是一项让人激动的举措,但却给货车司机带来了不少苦恼。
“之前从安徽跑广西,运费大概是400元/吨,免收高速费之后,就变成了260~280元/吨。”安徽的卡友王师傅告诉我们,以前扣除油费、过路费等其他费用,一趟活儿差不多能赚4000元左右,现在连2000元都挣不到。
“我从从四川宜宾到西安的运费已经从20000元降到12000元,降幅高达40%,跑活儿本来是为了赚钱,现在看来回本都困难。”河北邢台的卡友焦师傅有的相似的遭遇。
不可否认,高速免费政策初衷虽好,但有些货主却把利好政策看作是降低运费的诱因,变相落价,导致运价大面积下降。
卡友们纷纷吐槽“猪肉涨了,运费不涨;油价涨了,运费不涨;生活成本高了,运费还是不涨。好不容易等到高速免费,运费又降了,这车还能开吗?”
2、现在拉什么才能赚钱?
卡友们很多开了一二十年的车,再苦再累都坚持下来了,期间或许也想过转行,但又不知道除了开货车还能干啥。而且开了这么久的车,积累了这么久的人脉经验,要转行就意味着必须从新开始,一来二去也还是咬着牙继续。
现在行情困难,拉什么最赚钱呢?有卡友分享了自己的看法。
01医疗物资
这次疫情让口罩、消毒液等医疗物资“火”了一把,很多现在还处于供不应求的状态,只要不摘口罩,这场战疫就还将继续。目前许多地区仍急需各种医疗物资,所以运费应该也不会太低,卡友们可以留意这类货源。
02蔬菜水果
“人是铁,饭是钢”,是亘古不变的真理,大家可以一两个月不出门,一段时间不工作,但不能不吃饭,前段时间物流停滞,菜农的货没法运输出去,城里的又供应不足,导致物价飞涨,这就需要我们货车司机担负菜篮子的责任,把蔬菜水果送到消费者手中。
而且大多数蔬菜水果为属于绿通,受到高速免费的影响较小,运费不会太大幅度下降,所以这类货物也是个不错的选择。
03生活消耗品
目前复工的人逐渐增加,但仍有大批的学生,待业人员待在家中,他们的日常必需品,一些快消物品仍需要持续不断的供应,这类货物应该也不少。
卡友们付出的比谁都多,但是得到的却并不多,生活压力越来越大,前段时间没什么收入,还背着贷款的压力,急需跑几趟“回回血”,虽然现在比较困难,但日子还是要过下去,相信过不了多久生活节奏就能恢复如初。
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