4月29日，长征五号乙遥二运载火箭成功将中国天河二号站空核心舱送入预定轨道，中国空站进入建设阶段！那么，世界上第一个空站是什么时候发射的呢？除了国际空站之外，历史上有哪些空站的记录？中国航天科普出品【来啦！中国空站间]系列科普话题继续发布，敬请期待！

在开始回顾历史之前

老套路

先简单了解一下。

空站内知识！

空之间是什么站？和载人飞船有什么不同？

空站是载人站空站的简称，是指在近地轨道长期运行和有人居住的设施，通常是距离地面400 ~ 500公里高度的轨道。它和载人飞船都属于载人飞船。既然载人飞船可以把宇航员送上Tai 空，为什么还要开发建设空站？

载人飞船诞生的时候，人类的载人航天活动刚刚起步。受各种条件的限制，载人飞船一直被设计成体积小、运行时间短的一次性返回式载人飞船。虽然体验差，但航天员登上了Tai 空，人类的飞上天空的梦想，由载人飞船实现了！

神舟七号飞船在轨飞行示意图

随着科技的发展，科学家们发现，Tai 空的微重力环境是一种宝贵的资源，在其中可以产生新材料和新产品，可以培育出地球上没有的新物种。为了利用Tai 空的微重力环境资源，科学家们开发了一种新的航天器-空站。空站间不仅体积更大，可以携带更大的测试设备，而且太阳能电池翼也更大，因此电源系统可以满足大型设备和大型空站间实验的需要。同时，空站支持长期太空空飞行，允许宇航员在太空中进行长期空实验空探索更多未知。

国际空站之间的巨大太阳能电池翼

世界上第一个空站叫什么名字？它看起来像什么？

1971年4月19日，苏联发射了世界上第一个空站礼炮一号。礼炮一号空站长16米，最大直径4.15米。由对接过渡舱、工作舱和设备舱三部分组成。太阳能电池翼长11米，质量约18.9吨，可居住房间空有85立方米。

礼炮一号空站

礼炮1 空站与联盟11号飞船成功对接后，三名宇航员进入空站生活工作。当航天员在Tai 空生活的二十天里，完成了大量的科学实验，高高兴兴地踏上归途时，这趟看似完美的Tai 空之旅却出事了。联盟11号飞船返回舱的一个阀门意外打开，导致舱内压力迅速下降。三名宇航员都是因为在舱内没有穿宇航服而遇难的，非常令人痛心。

礼炮1 空站与联盟11号飞船交会对接示意图

礼炮一号空空间站乘员:从左至右依次为宇航员多布罗·沃斯基、帕萨耶夫、沃尔科夫。

这次事故后，人们意识到宇航服的重要性。从那以后，所有载人航天任务都要求宇航员在发射和返回时在舱内穿着宇航服。

后来苏联又推出了礼炮二号、礼炮三号、礼炮四号、礼炮五号、礼炮六号、礼炮七号空。其中，1977年9月和1982年4月发射的礼炮6号和礼炮7号空站是苏联的第二代空站。与上一代空站相比，礼炮6号和7号空站增加了第二个对接接口，允许两个航天器同时与空站对接。这样既能满足航天员乘组在轨转移的需要，又能利用无人飞船运送补给，如推进剂、实验设备、氧气、水、食物等。航天员生活所需，也测试多舱组合空站。

礼炮6号空站

多模块组合空站间是指由运载器将各模块逐一发射入轨，在轨组装深圳生命网而形成的空站间。

1983年3月，苏联发射了无人飞船宇宙1443号。这艘质量约20吨的大型飞船与礼炮7号空站和联盟T飞船组合体成功对接，形成了多舱组合空站的雏形。

宇宙1443号与对接的联盟T号宇宙飞船和礼炮7 空空间站组件之间的对接示意图

与此同时，美国也开始建造自己的空站——天空实验室，这是美国第一个空站，也是唯一一个由美国独立建造的空站。田空实验室全长36米，最大直径6.7米，总质量约77吨，总体积361立方米，绝对算得上是“太空豪宅”。天空实验室由轨道舱、过渡舱、多用途对接舱、太阳望远镜和阿波罗飞船五部分组成。其中，阿波罗飞船用于接送宇航员往返于天地之间。

1973年5月14日，田空实验室发射了L 空。随后，又陆续接收了三批9名航天员。在轨期间，天空实验室开展了天文观测、对地观测、生物、医学等方面的实验研究270余项，拍摄太阳活动照片18万张，地面照片4万余张。天空实验室在没有变轨能力的情况下，随着轨道的不断降低，于1979年7月11日进入大气层烧毁。

Day 空实验室在轨飞行

之后，苏联第三代空站Mir 空站于1986年2月20日发射升空。这是世界上第一次使用多模块模块组成空站。Mir 空站全长87米，质量120至130吨，有效容积372立方米。它由六个压缩舱组成，即核心模块、量子1模块、量子2模块、晶体模块、光谱模块、自然模块和一个对接模块。在轨道上，Mir 空站接收了62艘货运飞船、30艘载人飞船和9艘航天飞机。来自12个国家的104名宇航员进入和平号空空间站，进行了78次舱外活动，总共359小时12分钟。Mir 空站还开展了大量空应用，完成了20多项科研计划和23000次科学实验，获得了大量科学实验数据和科研成果。Mir 空站于2001年3月23日重返大气层烧毁。

Mir 空站

20世纪80年代，世界上出现了发展载人航天的热潮。由于成本高、工程复杂、技术难度大，越来越多的载人航天工程正以国际合作的形式展开。1998年开始建设的国际空站由日本、加拿大和欧洲空局以美国和俄罗斯为主要参与国共同建设和运营。国际合作既分担了各方面的压力，又取长补短，互惠互利，使载人航天技术得以快速发展。

建成后，国际空站总质量约453吨，桁架长约109米，总压缩舱容积约1200立方米，有4对太阳能电池翼。一般来说，国际空站由压缩室和服务设施组成。包括压缩室的曙光多功能舱、俄罗斯服务舱、研究舱、美国实验舱和节点舱、日本深圳生命网希望实验舱、欧洲空局哥伦布实验舱等。服务包括美国的中央桁架和桁架上的四对太阳能电池翼、加拿大遥控机械臂系统和舱外仪器设施。

国际空站

截至目前，已有来自15个国家的200多名宇航员访问了国际空站，并在空间医学、生物学和生物技术、物理科学、技术开发和验证、地球和//k0/]科学、教育等领域开展了各种空应用。虽然设计寿命只有15年，但国际空站仍在运行，服役期大大延长。

我国空站正在建设中，今明两年将多次发射完成空站在轨组装。预计2022年左右完成中国空站建设。未来，中国空站和国际空站将共同为探索浩瀚宇宙、拥抱星辰大海贡献力量！

编辑/杨思爽

审核/杨杰

监制/唐湘华

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